Высокоавтоматизированные грузовики без водителя в кабине теперь будут курсировать по трассам М-11 "Нева" и ЦКАД в рамках продленного экспериментального правового режима для беспилотного грузового транспорта, сообщили в Минтрансе России.

Ранее правительство РФ продлило действие экспериментального правового режима (ЭПР) "Беспилотные логистические коридоры" на три года — до 12 ноября 2028 года. В 2023 году в рамках этого режима на трассе М-11 "Нева" началось движение высокоавтоматизированных грузовых автомобилей, а с апреля 2025 года зона эксперимента расширилась на ЦКАД в Московском регионе. При этом транспортные средства полностью работают в беспилотном режиме, однако водитель продолжает находиться в кабине.

В эксперименте теперь участвуют 13 регионов: Москва, Санкт-Петербург, Московская, Ленинградская, Новгородская, Владимирская, Нижегородская, Свердловская, Тверская области, Пермский край, а также Республики Башкортостан, Татарстан и Чувашия.

"Продление ЭПР на три года означает, что число грузовиков на дорогах, количество маршрутов и объем перевозок будут только увеличиваться. В настоящее время мы разрабатываем закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). Его принятие позволит запустить полностью беспилотные автомобили уже в 2027 году", — заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

Источник и фото - ria.ru