Однако по сравнению с июнем прошлого года этот показатель снизился более чем на 40%. Об этом говорится в пресс-релизе Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

Бюро отмечает, что количество выданных автокредитов на новые и подержанные автомобили в июне 2025 года составило 88,5 тысячи единиц, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 7,8%. В то же время, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем выдачи таких кредитов сократился на 41,1%. Возможно, это связано с изменениями в экономической ситуации и финансовыми условиями на рынке автокредитования.

Тенденция снижения объема выданных автокредитов важно рассматривать в контексте общей динамики автомобильного рынка и финансового поведения потребителей. Необходимо провести более глубокий анализ факторов, влияющих на спрос на автокредиты, чтобы понять перспективы развития данного сегмента финансового рынка.

В июне по сравнению с маем общий объем автомобильных кредитов увеличился на 11,1%, достигнув 116,1 миллиарда рублей. Однако по сравнению с прошлым годом этот показатель снизился на 47,3%. Это свидетельствует о изменениях в рыночной динамике автокредитования.

Наибольшее количество автокредитов было выдано в регионах с высоким уровнем автомобильной активности, таких как Московская область, Москва, Татарстан, Санкт-Петербург и Краснодарский край. Это говорит о стабильном спросе на кредиты для приобретения автомобилей в этих регионах.

Интересно, что сокращение количества выданных кредитов на покупку автомобилей зарегистрировано в некоторых регионах, в то время как в других наблюдается рост. Например, в Белгородской области отмечен спад на 3,6%, в то время как в Москве и Санкт-Петербурге показатели увеличились на 6,1% и 3,6% соответственно. Эти различия могут быть обусловлены местными экономическими факторами и потребительским спросом на автомобили в каждом конкретном регионе.

Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков отмечает, что с начала текущего года количество автомобильных кредитов, выдаваемых ежемесячно, значительно уменьшилось по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Это обстоятельство объясняется введением макропруденциальных ограничений в середине прошлого года, касающихся выдачи автокредитов заемщикам с высоким уровнем долговой нагрузки (более 50%).

По словам Волкова, после введения указанных ограничений автокредиты стали недоступны для граждан с высоким показателем долговой нагрузки. Это также оказало влияние на общую динамику рынка автокредитования. В результате банки стали более осторожными в выдаче кредитов, что привело к снижению объемов автокредитов, выдаваемых ежемесячно.

В 2025 году выдача автокредитов показала стабильность и даже небольшой рост после спада во второй половине 2024 года. Это улучшение обусловлено не только увеличением доступности автокредитов за счет изменения структуры рынка в пользу более доступных автомобилей, но и благодаря субсидированию процентных ставок со стороны автопроизводителей.

Как отметил Волков, рост выдачи автокредитов в 2025 году связан с некоторым снижением стоимости кредитования, что сделало покупку автомобилей более привлекательной для потребителей.

По мнению экспертов, увеличение спроса на автокредиты также может быть обусловлено стремлением автопроизводителей привлечь новых клиентов и стимулировать продажи в условиях конкуренции на рынке.

Источник и фото - ria.ru